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三菱伺服驱动器常见故障现象和维修方法时间:2019-07-28 | 来源:科峰自动化
三菱在市场上使用的非常多,同样三菱伺服驱动器维修的也多,科峰在三菱伺服器维修时也碰到过很多种故障代码,各种报警,今天就以三菱J2S为例,重点来分享下三菱伺服驱动器常见故障报警产生的原因和处理方法,其他系列的伺服器维修都差不多。
一、AL10欠电压故障。欠电压指的是直流母线电压过低,这种故障情况一般有以下两种原因。
一是三相输入电源电压有问题,如输入电压过低,或者输入缺相都会跳此故障。
还有一种我们在三菱伺服驱动器维修时碰到比较多的一种情况,就是驱动器本身整流电路有问题导致直流电压过低。客户碰到这个报警可以自己先测量下输入电压有没问题,输入电压没问题就只能外发给专业的三菱伺服器维修公司处理了。
二、AL32过电流报警,一般控制类产品都会有个电流门限值,超过这个值就会跳过电流故障,产生的原因一般是:
1. U、V、W线故障,要不是相互之间短路,或者某一项对地短路。
2. IGBT模块故障,比如逆变电路模块有问题。
3. 电流检测电路误检测,电流传感器或者电检出问题。
我司三菱伺服驱动器维修工程师建议,碰到这种情况客户可以自己先排查下,是外部问题还是三菱驱动器问题,可以把马达线拆掉,注意不要拆编码器线,要不然会跳编码器故障,拆掉之后再上电看是否还跳过电流故障,还跳就是驱动器本身有问题,不跳了就是外部线有问题。
三、AL50过载报警。
过载的意思是负载率超过伺服的门限值,或者几秒钟都是最大电流通过就会跳这个报警,科峰作为专业的三菱伺服器维修公司觉得,这种故障外部的可能性比较大。
比如机械传动部分有卡死,还有一个出现最多的就是马达线脱落,马达线损坏等。排除这两个问题要不就是驱动器问题,要不就是电机编码器问题,客户要自己排除下。
三菱伺服驱动器维修时碰到的故障情况太多了,今天我司先分享这么多,客户如有碰到其他的故障代码请咨询科峰,我司有专业三菱伺服驱动器维修技术员免费为您解答,电话解决不了的,我司可安排技术员上门检测,确定问题在拿回来维修。
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